JR東日本と伊豆急行の新たな取り組み
２０９系電車の譲渡
ＪＲ東日本は、ステンレス製通勤用電車２０９系を静岡県・伊豆半島東部を走る私鉄の伊豆急行に追加譲渡する計画を発表しました。これにより、伊豆急は現行の２編成、計８両から増備することが決定しました。
２０９系の強み
２０９系は「寿命半分」というコンセプトで知られており、３０年以上の長い間活躍しています。その再就職の秘訣には、今も色あせない強みがあります。
房総地区から首都圏へ
２０９系は、千葉県・房総地区を転出し、首都圏で広く活躍する電車として再配置される予定です。
関係者によると、これは伊豆急が２０９系を新たに導入する背景にある計画の一環です。
以上、JR東日本と伊豆急の新たな展開に期待が高まります。
